Архив группы помощи в самостоятельном восстановлении данных, консультируют специалисты из различных профильных компаний.
Первоначально эта группа создавалась для консультаций у специалистов R.LAB, но после того, как к обсуждениям стали подключаться наши коллеги из других организаций, было решено сделать группу общей.
Если хотите присоединиться к данному обсуждению — перейдите по ссылке (@recoveryhelp).
Задать вопросы непосредственно специалистам R.LAB можно на нашем форуме или через телеграмм-бота @rlabsupportbot.
Проблема в том что я не в РФ сейчас нахожусь(
В общем обратился в сервисный центр, сказали что могут помочь, на днях вот повезу. А могло ли все слететь к чертям если я пытался форматировать этот диск и несколько раз вроде успешно? Свободных там было гигов 400, когда диск ещё работал. Есть шанс вообще что смогут восстановить?
После безумных попыток что-то отформатировать или инициализировать шансы на успех стремительно уменьшаются.
Тяжко... Ну, буду надеяться на лучшее.
Сигейтовский мелкий Самсунг st1000lm024. То раскручивается, то нет. Стартует через 2 раза. При этом нет выхода в готовность. Пощелкивает головами циклически. Когда снял плату для осмотра, в одном из отверстий крепления платы под выкрученным винтом обнаружил сквозную дыру в гермозону. Это нормально? Они все такие?
❯ Сигейтовский мелкий Самсунг st1000lm024. То раскручивается, то нет. Стартует через 2 раза. При этом нет выхода в готовность. Пощелкивает головами циклически. Когда снял плату для осмотра, в одном из отверстий крепления платы под выкрученным винтом обнаружил сквозную дыру в гермозону. Это нормально? Они все такие?
Для выравнивания давления
Нормально, на всех ЖД есть
Плата вроде чистая, на вид норм. Смотрю обвязку - тоже пока все хорошо. Интересно - почему не выходит в готовность
❯ Сигейтовский мелкий Самсунг st1000lm024. То раскручивается, то нет. Стартует через 2 раза. При этом нет выхода в готовность. Пощелкивает головами циклически. Когда снял плату для осмотра, в одном из отверстий крепления платы под выкрученным винтом обнаружил сквозную дыру в гермозону. Это нормально? Они все такие?
В терминал ничего не выдаёт. Почему?
❯ Для выравнивания давления
Так у него же в крышке есть фильтр!!! Зачем ему ещё одно отверстие?
❯ Так у него же в крышке есть фильтр!!! Зачем ему ещё одно отверстие?
Чтоб тяга была получше.
По идее если бы были траблы с головами - что-то было бы в терминале. А здесь глухо. У этих винтов есть какие-то типичные проблемы с питанием движка. Такое ощущение по звукам - он как будто головки распаковывает и потом обратно паркуется. По ощущениям обороты чтоли нестабильны
Может отдадите уже кому-нибудь более опытному?
Если данные нужны - эти абы да кабы до добра не доведут.
Нет. Буду сам мудохаться
Свои данные спасаете или клиентские?
Я всегда спасаю свои
Я не работаю на коммерцию
Беда если бэкап не научились делать.
Лично я научился и довольно давно))))
Сам-себе противоречишь.
❯ Сам-себе противоречишь.
Но можно ведь и бекапы восстанавливать )
❯ Но можно ведь и бекапы восстанавливать )
От безделия можно и кер поломать.
Бывает - не всегда их возможно сделать. Бывает - бэкапы тоже грохаются… и ещё сотня вариантов
Просто, боюсь представить что за объемы данных ты там перевариваешь и чем занимаешься.
❯ По идее если бы были траблы с головами - что-то было бы в терминале. А здесь глухо. У этих винтов есть какие-то типичные проблемы с питанием движка. Такое ощущение по звукам - он как будто головки распаковывает и потом обратно паркуется. По ощущениям обороты чтоли нестабильны
ну то говоришь что через раз выходит в готовность и говоришь что попробовал и запарковал от сбда можно сделать вывод что одна голова както читает са другая нет , ну выбеои ту что лучше прочитай ею что можешь если не (хочешь\можеш\начто) менять
❯ ну то говоришь что через раз выходит в готовность и говоришь что попробовал и запарковал от сбда можно сделать вывод что одна голова както читает са другая нет , ну выбеои ту что лучше прочитай ею что можешь если не (хочешь\можеш\начто) менять
а там может подлатаешь и другие поднимешь , а не загрузочные может и так живые , ну можешь еще запись перекусить
А еще мне интересно что в винтиляционном отверствии делал болтик на твоем винте
А в дополнение посмотри может есть бурн под твой серийник с его лоадера запустись
а в терминал чтобы писал подключи самсунговский
❯ А еще мне интересно что в винтиляционном отверствии делал болтик на твоем винте
Это отверстие для крепления платы. Одно из тех, которые у разъёма на двигатель
Я счас с ним поэкспериментирую и когда окончательно добью - сделаю фото этого отверстия
❯ Это отверстие для крепления платы. Одно из тех, которые у разъёма на двигатель
А ок я понял на M8 банке есть под болтом на разьеме двигла слева , я чет подкмал что в белых клапанах , мне и такое присылали
❯ Я счас с ним поэкспериментирую и когда окончательно добью - сделаю фото этого отверстия
я думаю что у всех таких банок навалом
❯ Я счас с ним поэкспериментирую и когда окончательно добью - сделаю фото этого отверстия
Так а что екперементировать стартуй на полуживой голове лучше с пееркушенной записью , сливай блинварь включай другую голову дочитывай что важное но битое если читает , проверь на чтение остальные головы , прочитай по рабочим потом думай что с нерабочими делать
Понял.
Хотя опять же таких банок много может проще сразу головы поменять
Ну счас начал читаться - не весь и медленно. Сколько могу - запишу - потом если что - другой комплект голов
Интересно, как такое может быть? Копируем диру с одного на другой винт. На источнике в дире: 15000 объектов и 102 гб На результате - 17000 объектов и 93 гб. Т е объектов больше, но объём меньше. Бред какой-то . И без ошибок при копировании
❯ Интересно, как такое может быть? Копируем диру с одного на другой винт. На источнике в дире: 15000 объектов и 102 гб На результате - 17000 объектов и 93 гб. Т е объектов больше, но объём меньше. Бред какой-то . И без ошибок при копировании
А чем копировали и считали обьем?